津波被害を受けた沿岸部では、防潮堤のかさ上げ工事が行われていた＝７日午前１０時２５分ごろ、いわき市久之浜町

　【道路と橋】１５年度まで完了目指す
　震災で大きな被害を受けた県管理の道路は２８６カ所、橋は３３カ所（いずれも７月１０日現在）に上り、県は２０１５（平成２７）年度までの復旧完了を目指している。
　道路の復旧工事は、被災地点の半分を超える１６５カ所で完了した。完了率は５８％。２１６カ所で工事に入り、着工率は７６％と７割を上回っている。
　橋の復旧工事は、３６％に当たる１２カ所にとどまっている。着工率は３９％。
　浜通りの県道では依然として相馬亘理線や北泉小高線、広野小高線などの道路や橋の復旧工事が未着手となっている。

　【港湾】岸壁工事は７割が終了
　本県で重要港湾となっている小名浜港と相馬港のほか、久之浜港、中之作港、江名港の５港湾全てが津波で被災。小名浜、相馬両港は震災発生から５〜８日後には一部の利用を再開、緊急物資の受け入れ拠点として物流の要を担ってきた。
　両港は荷揚げのクレーンなど荷役機械が倒壊する深刻な被害があったが、既に全１１基の復旧が完了した。
　岸壁の復旧工事は全５港湾で行われ、６月までに約７割まで進んだ。県は本年度中に岸壁など主要施設の完了を見込み、防潮堤を含む港湾全体の復旧工事は２０１５（平成２７）年度までの完了を目標としている。

　【海岸堤防】第１原発周辺は未着手
　震災の津波で海岸堤防は総延長６４キロの８６％に相当する５５キロが損壊。多くの被害場所の復旧工事が始まっているが、東京電力福島第１原発事故周辺の請戸漁港海岸（浪江町）、井出地区海岸（楢葉町）は工事未着手のままだ。
　県は工事着手済みの海岸は２０１５（平成２７）年度まで、請戸漁港、井出地区の両海岸は災害査定後５年までの復旧を目指すとしている。
　堤防は、震災前は６．２メートルだった高さを、新地町から大熊町までといわき市で７．２メートルに、富岡町から広野町まででは８．７メートルにかさ上げする。

　【公共施設】浜通りの土木施設３５％
　県は、東日本大震災で被災した公共土木施設の復旧を進めているが、浜通りの海岸や河川の堤防などの公共土木施設で復旧が完了したのは１４６３件のうち、５１０件（７月１０日現在）と３５％にとどまっている。震災の被災地では大雨などによる河川の決壊など新たな災害に備えた取り組みが急務だ。
　相馬市の大浜地区海岸では津波で海岸の消波ブロックが飛散・沈下した。現在は消波ブロックの製作と据え付け工事を進めている。
　南相馬市の新田川では、津波で堤防が決壊、浸食の被害が出た。現在は応急復旧が完了した段階で、県は今後、本格的な工事に着手する方針。浜通りの公共土木施設の復旧は、現在実施中の復旧工事が４３７件で３０％、未着手は５１６件で３５％となっている。
（２０１３年９月１１日　福島民友ニュース）