「私には２人の好伴侶が与えられた」と深田が書いていることからも、頼りがいのある助っ人だったようだ。藤森氏は平成５（１９９３）年から１２年間にわたって郡山市長を務めている。若い頃ころからバイタリティーがあったのだろう。

　一行が岳温泉のスキー場の斜面を登り始めたのは午後２時。斜面中央を真っ直すぐ登り切ると林に入り、急な登り口の連続になった。

　さらに、ダラダラの登りや平らな道を経て、烏川の対岸に渡ると、勢至平に出た。くろがね小屋に到着した時には、暗くなりかけていた。

　そこで一泊して、翌日は、安達太良山の頂上に立ってから、磐梯熱海温泉に下る道をとった。あいにくの雪で見通しも悪かったが、迷うことはなかった。

　沼ノ平の南側を通って、母成峠を目指した。彼方かなたに磐梯山が現れた赤木平で、熱海町役場の阿部泰治さんたちが焚たき火をしながら、深田らを待っていた。

　そこから磐梯熱海温泉までは自動車を利用したが、デコボコ道であった。「勇敢な自動車はデコボコの山道を克服して、往還へ出た。この往還は熱海から母成峠を越えて沼尻へ通じるもので、戦前は馬車も通った古くからの道だそうだが、今は荒れて車の峠越えはできなくなったという。しかし熱海から磐梯国立公園へ入る観光ルートとして、この道路の復活も間もないことだろう」

　深田が予想したように有料道路として母成グリーラインが昭和５１（１９７６）年９月１日から供用開始となり、猪苗代町沼尻と郡山市磐梯熱海町石筵を結ぶ１０．６キロが整備された。

　これによって、沼尻に抜ける道が甦（よみがえ）った。若松から中山峠に出て二本松領に至るコースは、二本松街道と呼ばれていた。それとは別に、土湯峠を越える福島街道があった。この２つの街道の連絡道が母成越えなのである。

　砂利道でハンドルをとられながら運転したのとは違って、広々とした道路が安達太良のふもとを縫うようにしてつくられた。

　磐梯熱海温泉で深田は、地元の人たちからのもてなしを受けた。温泉街も、将来が約束されているかのような活気にあふれていた。

　「その夜は清楚せいそな新築の公営ホテルに泊まった。夕食には、阿部さんのほかに町長さんも見えて、着々発展しつつある温泉町の現在と将来の抱負について語られた。そう言えば、私がスキーを携えて、この温泉へ立寄ったのは、もう２０年ほど前だが、その時と比べて見違えるほどの繁栄ぶりであった」

　昭和１４（１９３９）年１月に、深田は山形県の五色温泉から東吾妻をスキーで南へ縦走。安達太良山の西側に位置する沼尻に抜けており、２度目の滞在であった。

　深田は１１月１７日には猪苗代湖の東南部の１０００メートル内外の丘陵山脈である御霊櫃峠から三森峠までを踏破し、「こんな立派な磐梯山を眺めたのは初めてだった」と感想を書き残している。

　磐梯熱海温泉は、郡山市の奥座敷としてだけではなく、磐梯朝日国立公園への玄関口でもあるのだ。私も深田が歩いたルートを歩きたいと思う。「山恋の情」が湧（わ）いてくるはずだから